记者从市住建局了解，中山城市步行和自行车交通系统示范项目已经通过专家组验收，作为示范项目的中心城区公共自行车运营交通系统和金钟水库慢行系统受到专家组的高度赞扬。

      2011年10 月中山中心城区公共自行车系统投入使用，至今，全市建有公共自行车站点649个、锁车柱16882个，配套公共自行车13660辆，其中主城区公共自行车站点按300-500米的布点密度覆盖了东区、石岐区、西区和南区大部分区域。

      金钟水库慢行系统环金钟水库绿道游径全长11.6公里，总用地面积约91.37公顷，其中水体面积35 公顷，金钟水库绿道已成为市民休闲的重要场所，也是展示我市形象的一个重要窗口，平峰时每天人流量约3000人次，周末及节假日高峰时段人流量超过2万人次/日。

五年公共自行车租借超2300万人次

分析：近年，中山积极推进城市步行和自行车交通示范项目，推进低碳出行、建设绿色中山。中山公共自行车系统从主城区开始推开建设，逐步扩展到镇区。自2011年10月至2015 年底，全市办理公共自行车会员卡11.44万张，五年租借公共自行车合计23774989人次，免费使用率达96.28%，其中主城区租借20836391人次，占88%。公共自行车刷卡租车营收约105.71万元，中山公共自行车为民生项目，公共自行车每天累计免费使用一小时，超出部分收取1元/小时。其中，2015年全市租借公共自行车约621万人次，日均使用公共自行车1.7万人次。

公共自行车已融入市民日常生活

分析：公共自行车服务系统已真正成为一项惠民、便民、利民工程，主城区公共自行车租赁非常活跃，特别是主要集中在东区商业中心、办公大厦附近，公共自行车已经融入市民日常生活。根据数据分析，中山市公交自行车有限公司对借、还公共自行车较为均衡的站点，无需人为干预，基本实现自行车的自动流转。但部分像中银大厦此类的站点，上、下班期间借、还自行车差值比较大，则需要通过调度进行平衡，满足市民借、还车服务需求。主城区仅2015年累计调度空、满站点数达39764个，调度自行车达177899辆/次。

绿道慢行道建设情况
全市已建公共自行车站点逾600个

分析：至2015年底，全市建有公共自行车站点649个，配套锁车桩柱16882个、自行车13660辆，系统全市通借通还。根据 《中山市公共自行车系统发展规划》，至2020年，全市将建成公共自行车租赁点1827个，配备公共自行车4万辆，对现状城市中已发展较为成熟与规划中近期重点建设的片区，要基本完成覆盖主要镇区的公共自行车租赁系统，实现较为便捷的公共自行车系统。

金钟水库绿道人流量情况

 分析：金钟水库绿道已成为市民休闲的重要场所，也是展示我市形象的一个重要窗口。环金钟水库绿道游径全长11.6公里，在尽量少挖土方的情况下把原来的沙石路面硬底化，改造成4.5米宽沥青混凝土路面的自行车道贯通整个水库。

“十三五”规划建设目标

分析：根据《中山市（主城区）步行和自行车交通系统规划》，中山市主城区步行和自行车交通发展目标为：坚持“以人为本、协调发展”理念，紧扣中山宜居城市定位，结合中山城市空间和历史文化特点，构建“安全、连续、方便、舒适”的步行道网络和自行车道网络，并与城市发展相适应，与公共交通良好衔接，与机动车交通相协调，让慢行成为一种生活方式，成为中山旅游休闲文化和伟人文化的重要载体，促进中山居民生活品质的提升和精品城市的形成。

信息来源：中山日报