为提倡节能减排，缓解城市拥堵，便利市民出行，新泰市于今年1月份在新汶城区引进了新一代公共助力车。经过半年试点运营，有效缓解了部分市民“最后一公里”出行难题。

试点运营效果显著 便利市民绿色出行

今年1月份，新泰市住建局组织相关人员，经多方考察论证，先期在新汶城区人流集中路段，选点32个，作为试点，共投放永安行新一代公共助力车500辆。尤其值得关注的是，此次投放的公共助力自行车是共享单车的“升级版”，其在车座下安装了一块锂电池，市民需要通过踩脚踏板来启动电机，通过锂电池在骑行过程中提供助力。同时，市民使用完毕后，须将公共助力自行车停放在站点停车桩上，才可记为还车完成，如此实现了规范停车，做到一车一位、收尾一致、整齐划一且停车不倒，有效规避了共享单车乱停乱放的弊端。

公共助力车的引进和投放，不但为新汶市民提供了多元化的出行方式，也在一定程度上满足了市民的绿色出行需求，得到了广大新汶市民的欢迎。“平时我的主要活动地点都在新汶，所以出门不是走路就是开车，自从有了公共助力车之后我就改骑助力车了，到了目的地把车子停在附近的站点，这样既锻炼了身体，又很方便，同时还能很好的践行低碳减排绿色出行的理念。”市民高先生对记者说道。

站点偏少、多付费，这些槽点怎么破

在调查中注意到，市民在骑行结束后，须将公共助力车停放在站点的停车桩上，才可记为还车完成。而该项目目前仅在新汶城区运营，青云区等其它地区暂未投放车辆，如此会对部分想要跨城区出行的市民造成不便。“有次我在新矿路附近租了一辆公共助力车，骑着车子到了青云湖公园，由于公园附近没有站点，最后只能将车子停在公园门口，结果被收取了调度费。因此我希望站点能够覆盖全点，这样借还都比较方便。”家住新汶区的市民刘女士如此反馈，而这一建议也得到不少青云区市民的一致认可。作为新泰市的一道亮丽风景线，新一代公共助力自行车在一定程度上满足了市民的出行需求，但同时也应当合理分配、增加站点，以便让更多新泰市民享受绿色出行的便利，共建新泰文明城市。