10月27日，在海门区北海路大生创业园门口站点，工作人员将崭新的共享电助力车推到固定借还桩上。本月30日，首批500辆共享电助力车将正式投用。

由区城管局牵头的海门区共享电助动自行车(简称共享电助力车)项目，是该区“我为群众办实事”之一。共享电助力车具有点位布局更为合理、覆盖范围更广，使用舒适度更高、骑行群体更广，车辆更为安全、共享出行更为环保等优点。投放范围为海门城区（东至鸥江路、西至浒通河、南至长江边、北至沪陕高速的区域范围）。

海门区城管局经过充分调研、论证和立项，于今年9月完成招标、合同签订、点位分布等前期筹备工作。主城区共享电助力车投放区域主要考虑商圈、学校、政府机关、医院、车站、人流量大的社区、商业区、工业园区、市场、公园等，便于市民在城区5~10公里范围内自由便捷出行。对现有使用量大、具备地面扩容空间的公共自行车站点和公交站台，在相邻或相近位置扩容建设共享电助力车站点。

据悉，海门将投放新型有桩电助力车3000辆，一期规划停车点不少于300个。本月30日，首批500辆投放市场，进入初期运营阶段。使用免押金方式提供租车服务；使用收费为每20分钟不高于两元；站点采用太阳能供电或环保电池供电；共享电助力车为自行车样式，具有良好的脚踏骑行功能；轮胎免充气、免维护，永无瘪胎之忧；每车均配备无绳电子锁安全头盔；最高时速不超过20公里；禁止未满16周岁的儿童使用；24小时自助借还车；24小时后台监控；24小时热线电话服务。还具有“实时定位”“智能语音播报”“蓝牙借还车”等功能，将给市民带来舒适、便捷的使用体验。

海门新投放的助力车与目前的公共自行车一样，均为有桩借还形式，需要定点归还。“有桩定点”借还，能够有效解决共享电助力车过度投放、乱停乱放等问题，有效降低对市容秩序带来的影响。

作者：文 | 通讯员 陈亚东 倪凌玲 记者 陈静 图 | 通讯员提供编辑:黄梦倩